| ＪＲ西日本：長浜―敦賀と永原―近江塩津間、直流化が完了 |
| 2006年9月25日 |
| 直流で走るＪＲ新快速電車が敦賀駅（福井県敦賀市）まで延伸されるのを前に、ＪＲ西日本は２３日深夜、北陸線・湖西線の電流の切り替え工事を行った。２４日未明に長浜―敦賀間（３８・２キロ）、永原―近江塩津間（５・８キロ）が交流から直流に切り替わり、来月２１日の開業に向けた準備が整った。 ＪＲ西日本は０３年１０月から沿線に４カ所の変電所を新設したり、直流用の電線を張るなどの工事を進めてきた。 この日は上下計９本を運休・時間変更して、約５００人が午後１１時から作業を開始。電線の接続を仕上げ、新しい標識を設置して、翌午前４時ごろから直流１５００ボルトでの送電を開始した。 また、長浜―虎姫間、永原―近江塩津間にそれぞれあった交流、直流の切り替えセクションは廃止され、北陸トンネルの敦賀側出口付近に新設された。直流化の総事業費は１６２億円。福井県側自治体が６８億円、滋賀県側が７５億円を負担する。 |
| 毎日新聞 |
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