| 「千本桜」復活へ地域住民が植樹 苗木60本を市道の両脇に |
| 2006年4月8日 |
| ３０年ほど前まで「千本桜」として知られ、大勢の花見客を集めた大津市北小松の桜並木が、地域住民の手で復活することになった。ＪＲ湖西線の開設工事などによる伐採で姿を消したが、観光振興につなげようと、今春から地元自治会がサクラの植樹を始めた。琵琶湖から比良山系へ伸びる「サクラの道」は再びにぎわいを取り戻しそうだ。 千本桜は現在の湖西線北小松駅から、室町幕府の１３代将軍、足利義輝が命名したとされる名勝「楊梅（ようばい）の滝」までをつなぐ旧町道（現大津市道、約１キロ）に植えられた桜並木のこと。１９２０年代後半、江若鉄道の開通に合わせて約千本が植栽され、琵琶湖と比良山をサクラがつなぐ眺めが多くの人を魅了した。 しかし、１９７４年に開通した湖西線の工事や、農機具の大型化で並木が邪魔になるなどの理由から伐採が進み、今では６０本程度が残るのみとなってしまった。 桜並木を復活させ、駅と県内では最大の落差を誇る楊梅滝を「サクラの道」でつなげば、観光名所として売り出せるばかりでなく、「地域の憩いの場にもなる」と地元の北小松自治会が思い立ち、植樹することを決めた。 旧志賀町（先月、大津市と合併）から補助を受け、先月２１日、高さ約１メートルのソメイヨシノの苗木６０本を市道の両脇に植えた。今後も大津市に協力を求めながら、植樹を続けていくという。 同自治会長の添田五十史さん(58)は「完全復活までには数十年かかるかもしれないが、息長く植樹を続けたい。花の季節は市道が桜のトンネルになり、多くの人に楽しんでもらえる」と張り切っている。 |
| 京都新聞 |
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