| 161号の交通量２割減る 湖西道路の無料化効果 |
| 2005年8月3日 |
| 大津市と滋賀県志賀町を結ぶ湖西道路の無料化効果について、滋賀国道事務所は３日、仰木雄琴インターチェンジ（ＩＣ）付近の交通量が開放前の３倍近くに増え、同道路に並行する国道１６１号の交通量は２割減ったと発表した。同事務所は「国道１６１号から湖西道路への交通の転換が図られた」としている。 同事務所は、無料化前の７月２５日と無料化された８月１日、いずれも午前零時から２４時間の交通量を、湖西道路とそれに接続する志賀バイパス、国道１６１号など計５カ所で調べた。 その結果、湖西道路の仰木雄琴ＩＣでは、通行車両が約９６００台から２・８倍の約２万６６００台に増えた。志賀バイパスでも約４８００台から３倍増の約１万４３００台となった。逆に、大津市堅田の国道１６１号では、約２万８４００台から約２万２２００台に減った。 一方、大型車が占める割合は、仰木雄琴ＩＣで６・３％から１２・４％に倍増し、国道１６１号は１６・９％から８・６％に半減した。 |
| 京都新聞 |
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